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Vancouver (también VAN, YVR) es el área metropolitana más grande del oeste del Canadá y la tercera más grande de Canadá, con una población de 2,6 millones, Ubicada en la esquina sudoeste de la provincia costera de la Columbia Británica, es bien conocida por su majestuosa belleza natural ya que está situado entre las montañas y la costa del Océano Pacífico. Con frecuencia, se clasifica como una de las "mejores ciudades para vivir" y es sin duda, un bello destino para visitar.

Como Ir

En avión

Aeropuerto Internacional de Vancouver

Aeropuerto Internacional de Vancouver o YVR como a veces se refieren a él, se encuentra inmediatamente al sur de la ciudad de Vancouver. Sirve como el centro del aeropuerto para el oeste de Canadá, con frecuentes vuelos a otros puntos de la Columbia Británica, las principales ciudades de Canadá, los Estados Unidos, Asia y varios países de Europa. La mayoría de los vuelos son con el miembro de Star Alliance: Air Canada y WestJet. EE.UU. es de los destinos servidos por United Airlines, Alaska, Continental, EE.UU. Airways, Delta, Air Canada, y Westjet. Los vuelos internacionales son atendidos por Air Canada, KLM, Lufthansa, Cathay Pacific, British Airways, Singapore Airlines, Korean Air, Filipinas Airlines, Air New Zealand, por nombrar unos pocos.

Las YVR terminales son tres: Local de vuelos domésticos dentro de Canadá, para los vuelos internacionales fuera de Canadá y el Sur, los pequeños reactores, hidroavión y servicio locales de las comunidades en la Columbia Británica y Yukón. Las terminales nacionales e internacionales están conectadas y puedes ir caminando hacia adelante y hacia atrás entre ellas. La Terminal del Sur no está junta y requiere transporte para llegar a ella.

La Terminal Internacional cuenta con dos zonas de embarque - transfronterizos e internacionales. Los servicios de la zona transfronteriza van todos a los EE.UU. y es obligado pasar la aduana de los EE.UU. El resto de la Terminal Internacional tiene todos los demás servicios de aduanas e inmigración, y tiene un sofisticado diseño con esculturas nativas de la Columbia Británica y vistas del terreno. La construcción se están llevando a cabo para ampliar la Terminal Internacional y la renovación y la ampliación de la terminal nacional.

Hay una variedad de restaurantes, servicios y comercios, si tienen hambre o quieren matar algún tiempo antes o después de un vuelo. El aeropuerto tiene una política de "precios de la calle", obligando a los minoristas y a los restaurantes a vender a los mismos precios en el aeropuerto como en la ciudad para evitar abusar al cliente. Típicos restaurantes de comida rápida se encuentran ante el control de seguridad en la zonas de salida. Para una buena comida, un hito de restaurante se encuentra en la terminal nacional de seguridad justo en las afueras de la facturación. En la terminal, el Fairmont Hotel de lujo tiene una bonita vista y un precio razonable en sus opciones de menú. Las compras libres de impuestos puede hacerse tanto antes como después de la aduana del aeropuerto. Máquinas ATM se encuentran dispersas en las terminales. Contadores de cambio de divisas se encuentran a ambos lados de la seguridad en la Terminal Internacional.

Hay varias formas de llegar a la ciudad desde el aeropuerto. Los precios y direcciones que figuran abajo son para entrar en el Centro de la ciudad de Vancouver.

* Transporte público - La opción más barata. Tome el autobús número 424 desde el aeropuerto y la estación de cambio de la "98 B-Line" de autobús. El viaje dura unos 40 minutos y tendrá un costo de $ 3,75 y $ 2,50, los días de semana por la noche (después de las 6:30 PM) y los fines de semana. El autobús en el centro puede estar lleno, pero sí viaja con frecuencia (aproximadamente cada 8 minutos durante las horas punta). Conductores cobran la tarifa exacta solo moneda canadiense; NO se aceptan tarjetas y no hay ningún lugar para obtener el cambio una vez que han salido de la terminal de llegadas, así que cambiar primero!.

* Servicio autobús - El YVR Airporter (1-800-668-3141) es más conveniente que el transporte público en caso de estancia en los principales hoteles en el centro. El costo es de $ 13 sólo ida o $ 20 el retorno y el servicio se ejecuta cada 20 minutos entre las 8:00 AM 10: 00PM. Un inconveniente del Airporter es que sólo se detiene en algunos hoteles en el centro de Vancouver. Si necesita ir a otros lugares, caminar o contratar un taxi será necesaria.
* Taxi - Taxis de línea en las afueras de las áreas de reclamo de equipaje. Un trayecto en taxi a la ciudad cuesta alrededor de $ 25 - $ 30 y debe tomar menos de la mitad de una hora. Todos los taxis que sirven el aeropuerto están obligados a aceptar tarjetas de crédito.
* Limousines - Limojet Oro ofrece cómodas Berlina sedán y las opciones para entrar en la ciudad. Paseos en el centro de la ciudad cuestan $ 40 - $ 55 dependiendo del lugar donde va y si usted se encuentra con un sedán o limusina (la limusina es más caro).

Helipuerto

Por último, Helijet opera el servicio de helicópteros desde el helipuerto del centro junto a la estación del agua, suministro de conexiones rápidas y convenientes a Victoria y YVR.

Aeropuerto Internacional de Abbotsford

Aeropuerto Internacional de Abbotsford (YXX), situado unos 80 km al este de Vancouver, en Abbotsford, es suplente del aeropuerto de Vancouver. Maneja la mayoría de los vuelos nacionales y con un viaje organizado, puede ser dentro y fuera de este aeropuerto en menos de 10 minutos (sin comprobarse en el equipaje).

La mejor manera de llegar al aeropuerto de Vancouver de Abbotsford es en coche - tomar la Trans-Canada Highway (Hwy 1) hacia el oeste. La unidad tendrá 1 a 1,5 horas, dependiendo del tráfico. No hay transporte público vínculo entre este aeropuerto y Vancouver, así que si usted no tiene acceso a un automóvil, es altamente recomendable que usted vuela en YVR (Aeropuerto Internacional de Vancouver) en su lugar. Alquiler de coches están disponibles en el aeropuerto.

Seattle-Tacoma Aeropuerto Internacional

Volar dentro y fuera de Seattle, sobre todo en destinos de EE.UU. y, a continuación, utilizar el autobús para viajar a la ciudad de Vancouver y es a menudo una opción menos costosa que la compra de un vuelo directo a YVR YXX o debido a los aranceles y "otros" motivos. Sin embargo, dependiendo de su nacionalidad, una visa de EE.UU. puede ser necesaria y podría tomar algún tiempo para adquirirla. Para viajeros de bajo presupuesto, es posible que deseen considerar la posibilidad de los vuelos hacia y desde Seattle-Tacoma Aeropuerto Internacional. En autobús o en tren dura aproximadamente 5 horas el viaje de Vancouver a Seattle y el tiempo de conducción es de aproximadamente de 2,5 a 3 horas.

En coche

La carretera principal en el este de Vancouver es la carretera # 1 (la autopista Trans-Canada). Este camino bordea la orilla este de Vancouver, así que si usted desea llegar al centro de la ciudad, tendrá que salir de ella ya sea en Grandview Carretera, la Primera Avenida o la calle Hastings.

De los EE.UU. / Canadá frontera sur de la ciudad, la autopista 99 (la extensión de Canadá a los EE.UU. de la Interestatal 5) sale del norte de Vancouver.

Si viene de la costa norte o de otros puntos más al norte, la única manera en Vancouver es por un puente. Sus opciones son el Lion's Gate Bridge (Highway 99), que le lleva a Stanley Park y al Centro de la ciudad de Vancouver o el segundo Puente Narrows Bridge/Ironworkers Memorial Bridge (Autopista 1), que le lleva a los barrios del este de Van.

Un forma muy popular de viajar por las largas distancias de Canadá y los EEUU es alquilar una Motor-Home, una empresa que sobresale es: CruiseAmerica.com

En autobús

Vancouver está bien comunicado por autobús. Hay una serie de diferentes líneas de autobús que prestan el servicio a varias ciudades cerca y lejos. He aquí un par de ejemplos:

* Greyhound se conecta con muchas ciudades de Vancouver, incluyendo Seattle, Calgary y Nanaimo en la Isla de Vancouver.
* Quick Coach conecta Vancouver con Seattle-Tacoma Aeropuerto Internacional de Washington.
* Pacific Coach Lines conecta Vancouver con Victoria. Servicio regular de transbordadores sigue el servicio de BC Tswwassen a Victoria (Swartz Bay). Esta es en los meses de verano, y cada dos horas en la temporada baja.

En tren

Tomar el tren a Vancouver es poco probable, pero es una delicia paisajista. Las opciones incluyen:

* VIA Rail tiene el canadiense que va desde Toronto a Vancouver, con tres salidas semanales.
* El Rocky Mountaineer opera rutas entre Banff y Vancouver, Calgary y Jasper tres veces a la semana de abril a octubre.
* Amtrak es un servicio entre Seattle y Vancouver. Los trenes salen diariamente de Seattle a las 7:45 AM llegando en Vancouver a las 11:40 AM. El viaje de regreso sale de Vancouver a las 6 pm.

Todos los trenes salen de la estación central del Pacífico, ubicada al numero 1150, Station Street (al este del centro de la ciudad frente a Main St). A partir de ahí, se trata de un corto trayecto en taxi al centro de la ciudad, o de que puede tomar el SkyTrain en Main St/Science World estación a dos cuadras de distancia.

Si tiene tiempo y dinero, viajar a Vancouver en tren puede ser una excelente manera de ver las Rocosas canadienses. Esta cuestión se ve más a fondo en el Rocky Mountaineer.

En barco

Hay dos terminales de BC Ferries en la zona, aunque no están dentro de la propia ciudad de Vancouver.

* La terminal de Tsawwassen Delta tiene rutas a Nanaimo y a Victoria en la Isla de Vancouver y al sur de las Islas del Golfo.
* La terminal de Horseshoe Bay en el North Shore tiene servicios a Nanaimo, Bowen Island y a la Sunshine Coast.

Ambos terminales están lo suficientemente lejos de la ciudad central que tendrá que viajar en coche, taxi o autobús para llegar a ellas (y viceversa). En términos de transporte de autobús, los diferentes servicios de autocares se recomiendan más que los de transporte público. Los autobuses públicos de las terminales de ferry son lentos y frustrantes.

Circular

* El Seabus (sale de la entrada de Gastown) para la conexión a la mayor parte de Norte Vancouver.

* Autobús. Ellos operan en un sistema con 3 zonas (el domingo es el precio de una zona). Grosso modo, la zona 1 (2,25 dólares en el importe exacto) es la zona de la ciudad 2 está fuera de la ciudad, y la zona 3 es "a distancia". El sistema de autobuses es eficiente; salen autobuses y los conductores están dispuestos a ayudar amablemente.

* Skytrain. Líneas y mapa del metro de Vancouver.

Translink página web está muy bien hecha, y tiene diferentes rutas en función de si queremos reducir al mínimo el número de cambios, el tiempo total y la distancia.

Los estudiantes universitarios tienen pases para estos tres medios de transporte sin restricciones.

Para los turistas, hay un pequeño barco irá a Granville Island, pero no tiene un interés particular.

En bicicleta

La ciudad de Vancouver es una ciudad muy amigable para las bicicletas. Además de las rutas en bicicleta muy populares está el malecón a lo largo de Stanley Park, False Creek y Kitsilano, hay toda una red de rutas para bicicletas que conecta toda la ciudad. La ciudad de Vancouver ofrece un mapa de las rutas en bicicleta que está disponible en tiendas de bicicletas o en línea. Además todos los autobuses tienen bastidores de bicicletas en la parte delantera para ayudar a los ciclistas a llegar a zonas menos accesibles. Los conductores en Vancouver están muy acostumbrados a compartir la calle con los ciclistas.

En Coche

La circulación en coche por Vancouver es fluida y con mucho más espacio que en las ciudades europeas, hay que tener cuidado en las horas puntas si es que hay que cruzar alguno de los puentes.

Comprarse un coche de segunda mano puede ser muy recomendable si se viaja en pareja o con amigos, el seguro del coche está monopolizado por ICBC, debe de pasar una revisión del escape de emisiones de gases llamada Air Care, es obligatoria cada 2 años y en su web se puede comprobar al comprar un vehículo si este ha tenido la revisión recientemente, muy recomendable.

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